Anatomia del progetto
Il progetto “4 Assi di Forza” del trasporto pubblico locale prevede, la realizzazione di un sistema filoviario articolato sulle principali direttrici che attraversano il capoluogo ligure. In totale la rete delle linee di forza si estenderà per 96 chilometri da Levante a Ponente e nelle valli, attraversando il centro, e verrà percorsa da 145 tra filobus e bus elettrici. Un progetto ambizioso che prevede la realizzazione di opere civili, impianti e infrastrutture tecnologiche e che si articolerà in fasi progressive. Il sistema mette a fattor comune le competenze e le esperienze di Leonardo, di ICM, azienda specializzata in opere edilizie e infrastrutturali, e di Colas Rail, player internazionale specialista nei sistemi di elettrificazione.
Su tre dei quattro assi - quello del centro, di levante e di ponente - circoleranno i filobus, mentre sull’asse che percorre la Valbisagno, verranno adottati bus elettrici con l’innovativo sistema di ricarica flash charging, che permette di ricaricare il mezzo anche durante le brevi soste per le fermate.
I benefici per la città
Gli obiettivi del progetto e i benefici per la città di Genova sono molteplici. Innanzitutto elevare la qualità del servizio in termini di comodità e sicurezza del viaggio - alcune delle nuove fermate saranno ad elevato livello di comfort - aumentando anche la velocità dei mezzi e garantendo rispetto degli orari e delle frequenze.
Un servizio migliore e più affidabile favorirà l’incremento nell’utilizzo del trasporto pubblico da parte dei cittadini, fornendo un contributo fondamentale in termini di sostenibilità grazie all’assenza di emissioni inquinanti da parte dei mezzi elettrici.
Inoltre nel progetto si è prestata particolare attenzione agli utenti a ridotta capacità motoria, per fare in modo che la mobilità urbana sia più inclusiva possibile.
Il ruolo di Leonardo
Leonardo contribuisce ai ‘4 Assi di Forza’ mettendo a disposizione la propria competenza tecnologica per migliorare l’efficienza del nuovo servizio di trasporto pubblico. Soluzioni di monitoraggio, supportate da algoritmi di videoanalisi evoluta basata su intelligenza artificiale, permetteranno l’elaborazione dei dati e la regolazione semaforica (SIGMA+), abilitando così il controllo del corretto utilizzo delle corsie dedicate.
La piattaforma AVM di Leonardo in uso presso la centrale operativa dell’AMT, l’Azienda Mobilità e Trasporti di Genova contribuirà ad aumentare la qualità, la fruibilità e l’inclusività del servizio fornendo informazioni e contenuti sulle paline e i display multimediali delle nuove fermate intelligenti per l’aggiornamento costante dei viaggiatori e supportando le persone disabili grazie agli Emergency call point per la richiesta di aiuto. Leonardo fornirà inoltre l’applicazione SCADA per il monitoraggio e l’integrazione dei dati provenienti dalle stazioni di ricarica e l’interazione con la piattaforma di gestione AVM
Mobilità sostenibile e territorio
Per Leonardo - che è membro del Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile, dell’Associazione internazionale ITxPT ed è già protagonista di numerosi progetti per la mobilità sostenibile in Italia (a partire proprio da Genova, dove già fornisce soluzioni per metro e bus) e all’estero - la partecipazione ai “4 Assi di Forza” consolida la missione di accompagnare la transizione green e digitale nel settore dei trasporti ma rafforza anche il legame col territorio ligure, dove coltiva un rapporto virtuoso con Università, PMI, Centri di ricerca e competenza per valorizzarne e fertilizzarne gli asset e le capability, promuovendo l’innovazione e lo sviluppo coordinato dell’intero ecosistema regionale.
Per maggiori informazioni: cyberandsecurity@leonardo.com
Segui i nostri canali social Twitter, LinkedIn e Instagram per rimanere aggiornato sulle iniziative Leonardo