Centenario dell'Aeronautica Militare

Biplano da ricognizione e bombardamento Ansaldo S.V.A. 9

M.39, 1926 Il 13 novembre 1926, l’M.39, con ai comandi il Magg. De Bernardi, vinse la 9^ Edizione della Coppa Schneider a Norfolk, percorrendo i 350 km del circuito alla media di 396,7 km/h e stabilendo il nuovo record mondiale di velocità per idrovolanti.

Idrocorsa Macchi M.39 con Arturo Ferrarin

Idrocorsa Macchi M.C.72

Record Agello M.C.72, 23.10.1934 Il 23 ottobre 1934 a Desenzano del Garda, il maresciallo Francesco Agello stabiliva il nuovo primato assoluto di velocità con 709,209 km/h a bordo del Macchi C.72 con motore Fiat AS.6 con potenza massima di 3.000 CV.

Velivolo da caccia Macchi M.C.200 "Saetta"

Velivolo da caccia Macchi M.C.202 "Folgore"

Velivolo da caccia M.C. 205 "Veltro"

Velivolo da caccia Macchi M.C.200 "Saetta"

Caccia CR.42, Africa settentrionale, 1942

Primo volo dell'addestratore a getto MB.326, 10 dicembre 1957

Caccia F-104 dell'AM, 1962

FIAT G.91 della Pattuglia Acrobatica Nazionale "Frecce Tricolori"

Visita degli allievi dell’Accademia Militare, stabilimento Agusta, Cascina Costa di Samarate (VA)1968 Sullo sfondo un AB 205. Archivio Storico Agusta, Cascina Costa di Smarate (VA)

Visita degli allievi dell’Accademia Militare, stabilimento Agusta, 1967 Sullo sfondo un AB204. Archivio Storico Agusta, Cascina Costa (VA)

NH 500

Primo volo del velivolo da trasporto militare G.222, Torino 1970

A109 Aeronautica Militare

Primo volo del prototipo X-586 del caccia multiruoloTornado, Caselle Torinese (TO) 1975

Il prototipo dell'addestratore MB339, Venegono Superiore (VA) 1976

HH-3F SAR

Ammaraggio HH-3F SAR

HH-3F in volo su Roma

Due Tornado in volo

Agusta Sikorsky HH-3F Combat SAR dell'AM durante operazioni in Iraq

Agusta Bell AB212 SAR

Primo MB-339PAN,1982

L' MB-339PAN è l'attuale velivolo utilizzato dalla Pattuglia Acrobatica Nazionale Frecce Tricolori.

Assemblaggio del primo prototipo dell'AM-X, stabilimenti Alenia, Caselle Torinese (TO) 1983

Elicottero da addestramento NH500

Elicottero NH500 durante l'operazione NATO "Allied Force" in Kosovo, 2002

Eurofighter Typhoon dell'Aeronautica Militare

Radar RAT 31DL, Borgopiave (Latina), 1994

Agusta Sikorsky HH-3F Combat SAR dell'Aeronautica Militare durante operazioni in Iraq

Moron (Spagna) 2004 - Prima esercitazione congiunta di velivoli Eurofighter Typhoon delle quattro nazioni partner del consorzio Germania (Laage), Italia (Grosseto), Sagna (Moron) e Regno Unito (Conigsby).

G.222 in volo durante l’open day presso la Base dell’Aeronautica Militare di Amendola (Foggia), 2002.

Rifornimento in volo del C-27J Spartan con un aereo cisterna KC-767 dell'Aeronautica Militare, 2012

I C-27J Spartan dell'AM raggiungono le 5000 ore di volo, maggio 2009

SF-260 basic trainer dell'Aeronautica Militare

AW101 dell'Aeronautica Militare in forza al 15° Stormo

AW139M dell'Aeronautica Militare in forza al 15° Stormo

Aeronautica Militare e Leonardo, insieme in volo da 100 anni

È dal Novecento che la storia dell’Aeronautica Militare, quella di Leonardo e dell’industria aeronautica italiana si intrecciano nel corso degli eventi di questi oltre cento anni. Un percorso contraddistinto da innovazioni tecnologiche che hanno segnato la storia del Paese.