focus

M-346, alla scoperta del nuovo velivolo delle Frecce Tricolori

L’M-346 di Leonardo è stato scelto come il futuro velivolo della Pattuglia Acrobatica Nazionale (PAN). Il velivolo con la nuova livrea delle Frecce Tricolori è stato presentato il 12 settembre a Istrana, in occasione della cerimonia organizzata dall’Aeronautica Militare per il rientro delle Frecce Tricolori dal loro tour nord americano.

Comandi di volo e avionica completamente digitali, sistema di controllo del volo fly-by-wire con ridondanza quadrupla e una moderna interfaccia uomo-macchina. È la tecnologia alla base dell’M-346 di Leonardo, il più avanzato aereo da addestramento a livello internazionale.

 

Sistema di controllo del volo fly-by-wire

Sistema che sostituisce i tradizionali comandi di volo diretti con un sistema di comando elettronico digitale.

Ridondanza

Presenza di più elementi in grado di svolgere una determinata funzione all’interno di un sistema, allo scopo di preservare l’integrità del sistema stesso in caso di malfunzionamento.

L’M-346 rappresenta la spina dorsale dell’International Flight Training School di Decimomannu (CA), centro avanzato di addestramento al volo dedicato ai piloti militari delle forze aeree di tutto il mondo, nata dalla collaborazione tra Leonardo e l’Aeronautica Militare. Il velivolo è il fulcro di un sistema di addestramento articolato e basato sulle tecnologie di simulazione più innovative, che va oltre la realtà aumentata:

 

  • Embedded Tactical Training System (ETTS)

    Sistema integrato di bordo per la simulazione dell’addestramento tattico, che consente al velivolo di offrire l'intero spettro di funzioni di addestramento simulato in volo.

  • Ground Based Training System (GBTS)

    Segmento addestrativo di terra, composto da vari sistemi di simulazione, di volo e di missione, corsi multimediali e in aula, sistemi di pianificazione della missione e di gestione dell’addestramento.

  • Integrated Logistic Support (ILS)

    Servizio di supporto logistico integrato, che ottimizza la gestione delle flotte e dei simulatori per consentirne la massima operatività.

  • Live, Virtual, Constructive (LV)

    Sistema basato sulla sintesi tra “reale e virtuale”, che consente di riprodurre gli scenari operativi più complessi e permette ai piloti di operare simultaneamente e in modo combinato in tre modalità: Live (volo reale), Virtual (le varie tipologie di simulatori) e Constructive (interfacciandosi con ogni tipo di forza/ minaccia generata dal computer).

Photo credits: Aeronautica Militare